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除了新业路高架、北环路快速路 盐城交通路网还有这些大动作!

日期:2020-06-06 编辑:admin 点击数:

  振兴城北,打造盐城新形象,离不开交通路网的改造升级

  5月初,城北片区快速路网提升工程项目进行审批公示。文件显示,城北片区将主要建设新业路高架(G204-范公路)、西环路高架北延及北环路快速化改造(双元路-范公路)、新建开创路北延(双元路-新景路)和青年路高架西延(秦川路-宝兴路),该项目总投资586098.43万元。目前该项目已过公示期,加紧筹划建设中。
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  此外,城北改造“头号项目”——新洋港大道及景观带(范公路-人民路)建设日前传出好消息,它是城北地区老城振兴、全面新生的基础性、标志性工程,西至人民路,东至范公路,北至新洋港大道规划北红线,道路宽度42米。截止月初,新洋港大道两侧房屋拆除和建筑垃圾清运,自范公路始不断地沿河向西推进,力争今年国庆建成
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  千古百业兴,交通须先行。城北路网建设日新月异,只是大市区城建发展的一个缩影,其它区域路网建设也争先恐后地筹建,整个盐城交通路网每天都有新进展。梳理今年交通工程实施及规划项目发现,盐通铁路、高铁站西广场、盐丰一体化工程、盐射高速、人民路改造等大众关心的项目都将取得阶段性胜利,盐城“大交通”格局形成在即。
铁路方面
 
  高铁站西广场是汇集长途客运、城市公交、出租、旅游集散等多种功能的主广场。目前西广场及配套道路工程正抢抓施工进度,确保年底投入使用。
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  盐通铁路全线计划6月12日首铺长轨,计划6月12日从东台朝盐城市区方向铺设,预计7月2日铺完;7月3日起,从东台朝南通方向铺轨,预计7月31日铺轨结束。计划7月底完成全线长轨铺设,12月底正式开通运营。
  通沪铁路,5月30日运行试验取得圆满成功,一期力争6月底具备开通运营条件,可直连上海虹桥站和上海站。二期继续推进,可连接浦东机场和上海东站!很快~,盐通+通沪,就将实现盐沪通车,加快盐城融入长三角“一小时”经济圈。
 
  目前连淮扬镇铁路南段正在建设中,计划今年将开通运行;今年完成盐泰锡常宜城际铁路完成工可报告,“十四五”期间开工建设。届时,将与徐宿淮盐铁路、连盐铁路形成区域高铁网,与苏南地区无缝对接。
 
高速方面
 
  盐射高速公路2019年开工,目前正在建设中,全长22.497公里,总投入24.5亿元。项目起自射阳县日月岛南侧与329省道交叉处,止于盐城北侧新坍镇附近与沈海高速公路交叉处,按照计划将于2021年内达到通车条件。通车后,将与盐城市区“1+5”高速网无缝衔接。
 
  此外,政府还将加快推进临沂至盐城高速公路滨海至盐城段、滨淮高速滨海段前期工作,力争开工建设;盐靖高速改扩建工程项目已开展前期工作,正在筹建。
 
道路建设方面

  城南板块

  “串场路”,位于串场河小学南侧、中海天钻花园北侧、西起戴庄路,东至滨河路,路长230米、宽24米,中间是14米的混合车道,两侧各建成宽5米的人行道,正在建设中,预计六月底前建成投入使用。
 
因围墙,非正常角度拍摄
  纵一南路二期工程(学海路-南环路),位于万锦东园东侧、璀璨天城项目西侧,道路选址宽度24米,正在筹建中,预计6月开工。
范公路南段工程(二期)快速路项目,起于南环路,顺接范公路高架与南环路高架交叉的伍佑枢纽,向南延伸,沿开放大道向南穿越伍佑街道,至规划科创路,全长约4.622公里,正在筹建,预计2022 年底通车。
  东进路东延工程,起于开放大道,至运河路【高铁站东侧】,目前开放大道至金水湾已建成通车,金水湾向东至运河路正在建设中,计划与高铁站西广场同步使用。
戴庄路升级改造是盐南重点打造项目。一期世纪大道至盐渎路改造工程已于去年底崭新亮相。二期盐渎路至纳海路改造工程顺利启动,日前综合改造概念方案征集项目中标候选人确定,各项工作正在稳步推进。后期戴庄路也将南延至南环路,交通顺畅通达。
 
摄于6月2日

  高新区

  盐龙街道大庆路西延(204国道至滨河路)工程去年底批前公示,道路全线长约4010米,宽40米,正在筹建,预计明年通车。

  城西板块

  高旺沟路(204国道—宝郝路)工程2019年10月在官网批前公示,道路全线长约619.49米,宽15米,正在招标,即将开建。

  宝才路(世纪大道—鹿鸣路)工程2019年10月批前公示,道路全线长约621.24米,宽15米,正在建设中,等富力科创城北地块建成后通车。

  此外,官方消息称,今年城西板块还将建成吴抬路、潘黄路、鹿鸣路、鹤翔路等4条道路。

  经济开发区

  宝龙广场项目支路(嵩山北路-五台山路)段,即宝龙支路,道路全线长约410米,宽15.6米,已建成,等城东宝龙广场小区交付后通车。

  黄浦江路(东环路-黄山路)道路工程去年底批后公示,位于经济开发区新河村北侧,正在编标,即将招标,预计7月开工,年底通车。

  赣江路-海洋路连接大桥河东引桥及接线工程于2019年10月批前公示,横跨通榆河,连接城南新区与盐城经济技术开发区。该项目为跨通榆河大桥主桥段,跨径为(40+110+40)米,全长约190米。项目中标单位已公布,正积极筹建中。

  东环路南延工程(步凤港-黄向渠路)于2019年10月批前公示,北起步凤港,南至黄向渠路,道路全线长约3150.39米,宽70米,正在筹建中。

  城中板块

  文港路整治项目列入市级政府投资三年滚动计划(2020-2022年),整治范围从潮声路至世纪大道,实施路面出新、绿化、亮化改造。

  公交系统建设方面

  5月初,市区BRT环线二期工程启动实施,解放路22座BRT站台正在按序改造。

  总结

  交通路网的完善,为广大市民创造便捷生活的同时,进一步拉近盐城与长三角中心城区的时空距离,对建设“北上海”的宏伟目标具有重要意义。

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